Узбекистан изучает китайский опыт цифровизации транспорта
Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Во время визита в Китайскую Народную Республику министр цифровых технологий Узбекистана Шерзод Шерматов посетил Центр управления проектом «Karamay Smart Transport Project», где ознакомился с современными цифровыми решениями в сфере городского транспорта.
В рамках экскурсии делегация из Узбекистана получила представление о передовых технологиях, внедрённых в китайском интеллектуальном транспортном центре. Особое внимание было уделено системам цифрового регулирования движения, круглосуточного мониторинга транспортных потоков, алгоритмам анализа трафика, а также автоматизации маршрутов общественного транспорта.
Центр «Karamay Smart Transport Project» был создан в целях повышения эффективности городской инфраструктуры, безопасности дорожного движения и комфорта пассажиров. Здесь активно используются технологии искусственного интеллекта и анализа больших данных, что позволяет оптимизировать процессы в режиме реального времени.
Участникам визита были представлены ключевые элементы интеллектуальной транспортной системы, включая:
Адаптивное управление светофорами — регулировка фаз и циклов работы в зависимости от интенсивности трафика, что способствует снижению заторов;
Система «Электронная полиция» и контрольные пункты — автоматическое выявление нарушений ПДД с последующим анализом и фиксацией;
Централизованное управление оборудованием — контроль за состоянием и работой всех технических компонентов системы;
Мониторинг в реальном времени — непрерывное отслеживание трафика, работы оборудования и общей ситуации на дорогах;
Автоматическая диагностика и обслуживание — раннее выявление неисправностей и проведение профилактических мероприятий для бесперебойной работы всей инфраструктуры.
Отдельно отмечена разработка алгоритма на основе ИИ, способного распознавать личности и находить потерянные предметы в транспортной сети.
По словам специалистов, внедрение системы в городе Karamay дало ощутимые результаты: значительно снизилось количество дорожно-транспортных происшествий, улучшилась пропускная способность перекрёстков и повысилась общая эффективность городской мобильности.
Узбекская сторона выразила заинтересованность в адаптации данного опыта к условиям страны, подчеркнув значимость интеллектуальных решений в формировании устойчивой и безопасной транспортной экосистемы в городах Узбекистана.